[美食信息] [交通信息] [自駕信息] [橋由誰人所建] [名字由來] [設計理念]

[婺源彩虹橋景點介紹]

婺源彩虹橋歷史悠久，建于南宋，距今已有八百多年，是古徽州最古老、最長的廊橋，被眾多媒體譽為“中國最美的廊橋之一”。 彩虹橋的魅力，不僅在于橋體與青山、碧水、古村、驛道的完美結合，而且更重要的體現在建造的生命力：科學合理的選擇了建橋的地理位置——建在最寬的河面 上；分解洪水沖擊力的半船形橋墩設計；根據洪水主流速橋墩之間的差異分布；條石砌法的緊密牢固；橋面設計理念的長遠、實用，易于后人維修，充分體現越簡單 實用的工藝越容易傳承、延續的哲學思想。歷經八百多年，依然完整、古樸、厚重、積淀感強。　彩虹橋與登云橋一高一矮、一大一小的連接，解讀了古徽州橋名文化的精髓：祈盼吉祥、發達。人生的最佳境界，無論讀書、做官、行商……登青云，踏上一道吉 祥、美麗的彩虹，飛黃騰達，何等風光、瀟灑、光宗耀祖。兩橋橋名的巧妙組合，正是古人對子孫后代的祝愿、祈盼。橋下的一池碧水， 因篆刻流派鼻祖文彭與何震泛舟于此，見這里秀美風光，文彭欣然在臨水石壁上題刻“小西湖”而得名。上千年的水碓作坊，依然演示著古人利用水能帶動水車舂米、磨粉。一道簡單不起眼的石碣（石壩），幾百年來保護彩虹橋周邊的生態環境，被譽為“生態保護神”…… 彩虹橋是文化與生態、動與靜、休閑與娛樂相結合的一個風景區。有厚重的橋文化，歷史古跡及古人留存的生產工具，又有生態較好的自然環境，是最具婺源特色的高品位文化與生態旅游區。
婺源有一種頗有特色的橋——廊橋，所謂廊橋就是一種帶頂的橋，這種橋不僅造型優美，最關鍵的是，它可在雨天里供行人歇腳。宋代建造的古橋——彩虹橋是婺源廊橋的代表作。這座橋取唐詩“兩水夾明鏡，雙橋落彩虹”的意思取名。橋長140米，橋面寬3米多，4墩5孔，由11座廊亭組成，廊亭中有石桌石凳。彩虹橋周圍景色優美，青山如黛，碧水澄清，坐在這里稍作休憩，瀏覽四周風光，會讓人深深體驗到婺源之美。
 

婺源彩虹橋美食信息

婺源自古屬徽州府一府六縣之一，其飲食文化承襲了徽菜的傳統，以粉蒸、清蒸和糊菜為鮮明特色，主要名菜有：蹄包、干魚、粉蒸肉、糊豆腐、李坑撰肉、糖醋鵝頸、荷包紅鯉魚、野蕨菜、土雞湯等，此外還有蒸汽糕、灰汁果、木心果、野艾果等特色小吃，可以令你一飽口福。   婺源處于三省交界處，口味也是比較特殊，另外野菜也是特別的多。
糊豆腐 
味道鮮而且清，是當地代表菜。豆腐切成豆粒大小，倒進放有高湯的熱鍋里，加上調料燜幾分鐘，再澆上熟豬油，放上蝦仁、肉蓉、香菇丁和筍尖，一手攪拌，一手撒米粉，再放入碎香菜、濕淀粉和豬油，舀到盤里，澆上麻油，撒些胡椒粉和蔥花即成。除此之外，還有很多糊菜。當地有句話叫“無菜不糊”。糊茄子，糊豆角等等，都別有一番味道。
蒸汽糕
以米粉加發粉在類似鍋蓋的圓面板上抹成薄薄的一層，再撒上香菇沫、蝦米、豆芽沫、干筍、干豆角、辣椒、蔥、豆腐干沫，蒸熟起鍋，約1厘米厚，在上面撒上蔥花，澆上熟油，再用刀劃成棱形，蘸上辣醬。
木心果 
用秈米、糯米混合，無餡，摻紅、白糖，用木板刻的果印模印成。有的染上一點紅色，稱“壽桃果”、“花果”等，作為慶賀生日壽辰的禮物分送親朋，也作點心。
灰汁果
在新谷登場或農歷七月半盛行，用秈米磨漿加上堿汁熟揉成圓筒，再用線拉成片或用板模印成。
粉蒸肉
把悶好的大米和腌過的肉一起拌勻，腌約半小時，然后將肉皮朝下，放入大碗內(排列成魚鱗形)，把剩余的的米和湯汁澆在肉上面，上籠蒸約2小時(肉已料)，取出扣入盤中即成。此菜肉爛香醇，肥而不膩。
酒糟魚 
是婺源民間流傳已久的傳統食品，選用鴛鴦湖中的淡水活魚為主要原料，并配以糯米酒、植物油、辣椒、精鹽、香料、中藥材腌制而成。以“老嫗”牌的最為有名。
 

婺源彩虹橋交通信息

公交線路
衢州長途汽車站，一天有4班車到婺源，4.5個小時即可到達。婺源彩虹橋地圖
發車時間分別是6：00、9：30、11：00、12：30。
武漢已開通武漢至婺源的旅游直通車，每日一班，武漢至婺源全程480 公里，運行時間5 個半小時，采用空調豪華大巴。單程票價為160 元；往返票價為300 元。
發班時間及地點為：漢口金家墩汽車客運站、漢口新華路汽車客運站
發班時間及地點為：
7：10 漢口金家墩汽車客運站
7：40 漢口新華路汽車客運站
8：30 武昌傅家坡汽車客運站、武昌宏基汽車客運站
8：50 武昌宏基汽車客運站。
注：可以武漢至景德鎮轉婺源，武漢到景德鎮的汽車，發車時間為8：30；10：30；15：30；17：30，景德鎮到婺源從早上6：30 到17：00 平均每40 分鐘一次車，票價22 元，約兩個小時可以到達。
武漢至九江轉婺源，武漢到九江的汽車，發車時間為8：30；10：30；12：30；1 4：30；9：30；11：30；13：50；15：30;16：30；17：40(豪華) 7：00；8：00；9：00；10：4；11：20；12：00；13：00；13：20;14：40；16：00(依維柯)
九江到婺源汽車發車時間9:40，13：50 耗時2．5 小時，票價80 元。
 

婺源彩虹橋自駕信息

從東面進入：浙江衢州市到婺源150公里，約二個半小時的車程
從南面進入：江西上饒市到婺源170公里，約三個半小時的車程；鷹潭到婺源234公里，約四個多小時的車程；
從西面進入：江西景德鎮至婺源85公里，約一個半小時的車程；九江市到婺源240公里，二個半小時的車程；南昌到婺源378公里，約五個小時的車程；
從北面進入：黃山到婺源120公里，約二個小時的車程；
從湖南湘潭進入：全程高速，經萍鄉的昌樟高速，轉滬瑞高速到鷹潭走景鷹高速，到景德鎮后走杭瑞高速到婺源出口下；如不走景德鎮也可在玉山下高速然后從三清山過來,那樣近點,但時間是差不多，全程約10小時車程。
鐵路：婺源到浙江衢州150公里；到江西上饒170公里、到景德鎮80公里；到黃山120公里。
北京、南京方向的游客可在皖贛線黃山站下車，轉乘汽車前往；
福建方向的游客從景德鎮乘汽車前往；
上海方向的游客可乘浙贛線至浙江衢州下車，轉乘汽車前往。 

橋由誰人所建

婺源自古以來就有做善事的習俗，修橋、鋪路、建亭子等。最早，橋上游四十米的地方，建有一座獨立木橋，一年當中好幾次被洪水沖毀，給過往的行人、勞作的村里人帶來很大的不便。清華村一位出家的和尚胡濟祥與一位能人胡永班，很想為清華人建一座永久性的橋。首先，遇到的是資金難題，胡濟祥就是負責籌款的，他云游四海，用三年多的時間化緣，籌集到一筆巨款。然后由水利、橋梁工程專家胡永班負責設計、建造、施工，歷時四年多完成。
 

婺源彩虹橋名字由來

在建造的過程中，清華村里的許多文人墨客，紳士都想給橋取個內涵豐富的名字。婺源人自古不喜歡簡單地用地名命名橋名，幾乎所有的古橋都有一層美好的寓意。彩虹橋也不例外，許多人都給她取了不同的名字，無一被村里人認可。橋名是在將要竣工，封蓋最后幾片瓦，傍晚時分，西邊的山背上出現了一道亮麗的彩虹，夕陽透過云層，倒映在水中，構成了一幅美麗的山水畫。當時胡濟祥、胡永班見到此景，認為這是吉兆，立即叫村里人燃放爆竹慶賀，彩虹是清華人心目中吉祥、美麗的象征，幾乎所有的人都認為橋名取彩虹橋最為恰當，一直叫到今天。后人為了紀念二位先人，在中間亭子設立了神龕，以示永世不忘。右邊為募化僧人胡濟祥神位，左邊為創始理首胡永班神位，中間是禹王神位。為什么這里立禹王的牌位呢？當地人認為禹王是鎮水的神仙，也是胡氏的始祖，有他在，可以鎮住洪水，保護古橋。
 

婺源彩虹橋設計理念

婺源彩虹橋被各媒體譽為中國最美的廊橋，是省級重點保護文物。她有著悠久的歷史，建于南宋，已有八百年。全長  彩虹橋一百四十米，由六亭，五廊構成長廊式人行橋。每墩上建一個亭，墩之間的跨度部分稱為廊，因此，也叫廊亭橋。從遠處看，亭略高于廊，形成錯落有致。彩虹橋最大的特點：設計非常科學，其一、橋墩像半個船形，前面豐銳，后面平整，流線形，起到分解洪水對橋墩的沖擊力。正是由于科學的設計，古橋能保存到今天，歷史上曾記載，最大水位接近橋面，當時洪水洶涌，假如墩頭是平面的，橋早已被洪水沖毀。（理解這一塊，要把橋放到歷史年代中去看，當時所能借鑒造橋的依據少。跨度大，難建石拱橋。）其二、橋墩之間距離不等。墩距的最大跨度為十二米八，最小的為九米八，相差三米。這種設計，是根據汛期洪水的走向確定的。主流量經過的地方墩距較大，有利于行洪，橋墩受到的沖擊也小；水流平緩的地方，墩距較小，受到洪水的沖擊力相對小些。其三、條石之間砌法講究。橋墩是用長短大小不一的條石相鉗在一起，縫隙小，結合的非常牢固。這是因為橋墩內部是用砂石填充的，一但條石出現縫隙，長年被洪水沖擊，很容易拉大口子，砂石被淘空，橋墩就會倒塌。要修復一個橋墩難度大，橋墩的最大水深有四至五米，在當時落后的生產條件下，要清到巖基，將上百斤或成噸的石塊砌好，難度很大，就光排水一項，要用十多臺農用水車，晝夜不停抽水，方能清到巖石砌條石。因此，當初的建造者，想把橋墩做好后，永遠不再重修，做到一勞永逸。橋墩是整座古橋的最精美部分。